700万中老年攻陷马路！暴走团占道扰民？锻炼背后还有内情？
你是否在清晨或傍晚，看到过一群穿着统一服装、排着整齐队伍、喊着响亮口号的中老年人在街头快步行走？他们就是近年来城市中频频出现的暴走团。
这些看似普通的健身队伍，为何能在短短几年内从小众活动发展成覆盖全国的现象级运动？为什么有人称赞他们是积极健康生活的典范，而另一些人却称他们为马路霸主甚至道路毒瘤？暴走团背后究竟是单纯的健身需求，还是隐藏着其他不为人知的社会现象？
其实，暴走团并不是什么神秘组织，它的本质就是一群热爱健步走的中老年人自发组成的健身团体。暴走这个词来源于日本，原意是指高速行走，每小时6-7公里的速度，比散步快但比跑步慢。
这项运动最早在2005年前后从东北地区开始流行，当时只是小范围的邻里间组织。到了2010年左右，随着大批60后步入退休年龄，暴走团如雨后春笋般在全国城市中涌现。据2024年全国老年健身协会的不完全统计，目前全国活跃的暴走团已超过5万个，参与人数超过700万，成为仅次于广场舞的第二大老年群体运动。
暴走团通常有着严密的组织结构：一般设有队长、副队长、安全员和文娱委员等职位，负责规划路线、维持秩序和组织活动。成员间还建有微信群，用于日常交流和通知。有些大型暴走团甚至有自己的会费制度、统一服装和队旗。
暴走为什么能吸引这么多中老年人？除了零门槛、低成本的特点外，主要还是因为它确实有着显著的健康效益。
根据中国疾控中心的研究数据，快走是最适合老年人的有氧运动之一。每天坚持40-60分钟的快走，能使心肺功能提升15%-20%，降低高血压发病风险约25%，并对预防骨质疏松、控制血糖有显著效果。一项追踪3000名65岁以上老人的研究发现，经常参加健步走活动的老人，其心血管疾病发病率比不运动的同龄人低约30%。
不仅如此，暴走团还提供了丰富的社交机会。退休后的老人往往面临社交圈缩小的问题，而暴走团成为他们重建社交网络的理想平台。一项针对北京市暴走团成员的问卷调查显示，78.5%的受访者表示加入暴走团后交到了新朋友，83.2%的人认为自己的生活更充实了，65.4%的人表示心情变得更好了。
然而，随着规模扩大，一些暴走团的行为开始引发争议。最大的问题就是占道暴走。
据交通部门2023年的统计，全国主要城市因暴走团占道引发的交通投诉同比增长35%，部分城市早晚高峰时段因暴走团导致的交通拥堵点增加了15%-20%。更令人担忧的是安全问题。2024年第一季度，全国报告的与暴走团有关的交通事故达83起，造成12人死亡、56人受伤。
为什么一些暴走团会选择在机动车道上行走？一方面是人数增多后，人行道无法容纳；另一方面，许多城市的公园、广场等公共空间不足，特别是在老城区，绿地率低，老人们找不到合适的活动场所。
据住建部2023年的数据，我国目前人均公园绿地面积为14.8平方米，但分布极不均衡。一线城市中心区域的这一数字可能不足8平方米，远低于国际推荐的15-20平方米标准。
深入观察暴走团现象，我们会发现这不仅仅是一种简单的健身活动，而是反映了特定社会背景下老年群体的心理需求。
首先是存在感的需求。60后这一代人正经历从社会中心到边缘的角色转换，他们中的许多人曾是改革开放的亲历者和贡献者，习惯了被社会需要的感觉。退休后，这种存在感的缺失让他们感到失落。
其次是群体认同感。统一的服装、响亮的口号、整齐的队形，这些元素强化了成员的集体认同感。有研究表明，暴走团的许多组织模式和符号系统，都与他们年轻时经历的集体活动有着相似之处，是一种文化记忆的延续。
随着暴走团现象扩大，年轻一代与暴走团之间的冲突也日益凸显，这种冲突体现在多个方面。
首先是公共空间的使用权之争。在城市公共资源有限的条件下，不同群体对同一空间的需求产生了冲突。年轻人下班后想在公园跑步放松，却发现跑道被暴走团占据；想在小区健身，却被暴走团的高分贝音乐干扰。
其次是安全意识和规则观念的差异。90后、00后在法治和规则教育下成长，对交通规则有较强的遵守意识。而部分老年人则秉持车让人的传统观念，认为机动车应该无条件让行人，忽视了现代城市交通的复杂性。
2024年3月，一项针对18-35岁年轻人的网络调查显示，67.8%的受访者表示对暴走团有负面印象，其中不遵守交通规则(82.3%)、噪音扰民(76.5%)和态度强硬(65.7%)是被提及最多的三个负面因素。
首先是提供足够的公共空间。一些城市开始在新建小区规划中增加适合老年人活动的场地，如在上海、杭州等地，新建社区的配套设施中已明确要求包含老年人健身步道。
其次是合理引导。不少城市的体育部门和街道办事处开始主动对接暴走团，提供专业指导和安全培训。在北京海淀区，街道办专门为辖区内的暴走团提供免费的体育场地和专业教练指导，大大减少了马路暴走现象。
再次是强化法治宣传。交管部门加强对暴走团的法律法规宣传，明确机动车道不得行走的底线。在深圳，交警部门推出了暴走团长培训计划，对各暴走团的负责人进行交通安全教育，效果显著。
暴走团现象既是一种健康生活方式的体现，也是特定历史背景下老年群体需求的表达。它既有积极的一面—促进健康、提供社交、丰富生活，也有需要改进的地方—如占道行走、噪音扰民等。
理解暴走团现象的复杂性，需要我们跳出简单的批判或赞美，去看到现象背后的深层社会原因。在快速老龄化的中国社会，如何满足日益增长的老年人健康需求，如何协调不同群体对公共空间的使用权，如何促进代际之间的相互理解，这些都是我们需要思考的问题。